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已超 3600 萬!你用上了嗎?

科技日報 06-08

◎ 科技日報記者 劉艷

2019 年 6 月 6 日,工業和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯通和中國廣電四家發放 5G 牌照,10 月 31 日,三大電信運營商宣布 5G 商用。

作為迄今為止電信史上發展速度最快,使用最廣的一代通信技術,5G 被寄予推動經濟社會全方位變革的厚望。如中國工程院院士鄔賀銓所言," 作為新一代信息基礎設施的支柱,5G 是信息消費的催化劑,是各種技術的融合器,正在領跑新基建。"

"5G 在全球范圍走過極不平凡的一年。" 高通公司全球副總裁侯明娟對科技日報記者說,"5G 帶來的絕非僅僅又一輪換機潮,它將為你能想到的所有重要行業帶來變革。中國力量已經在全球 5G 商用進程中發揮了重要作用。5G 是整個行業的機會,也是合作的機會,沒有哪家公司能夠獨立實現 5G 成功。"

5G 商用一年成效顯著

僅用一年,我國實現了 5G 規模覆蓋規模商用。

過去一年,我國 5G 產業在穩投資、促消費、助升級、擴就業、培育經濟發展新動能等方面表現出巨大潛力,成為驅動我國經濟增長的新引擎。

工業和信息化部信息通信管理局副局長魯春叢透露,我國已建成 5G 基站超過 25 萬個。預計今年底,5G 基站將超過 60 萬個,覆蓋全國所有地級以上城市。

從運營商渠道的數據看,中國移動將承擔一半上述目標任務,確保年內累計建成并開通 30 萬個 5G 基站,目前已開通近 14 萬個 5G 基站;中國電信和中國聯通預計今年三季度末可向社會提供 5G 服務的基站數量將超過 30 萬個,目前已建成開通 5G 基站 13 萬個。

圖片由作者提供

在抗擊疫情和復工復產中,諸多 5G 應用緊急上崗,讓全社會認識到了 5G 的巨大價值,5G 的發展也被寄予了前所未有的期望。

" 作為支撐經濟社會發展的新型基礎設施和重要戰略資源,5G 是推動新一輪科技革命和產業變革的關鍵驅動力量。" 魯春叢說,"5G 推動實體經濟行業轉型升級作用不斷顯現,涉及工業、交通、醫療等多個行業,全國累計開展 5G 創新應用 400 余項。在建‘ 5G+ 工業互聯網’項目超過 600 個。"

愛立信是唯一完整經歷了中國從第一代到第五代移動通信建設全過程的系統供應商,5G 發牌一周年以來,更助力中國在 5G 建設上取得了諸多成果。

愛立信中國總裁趙鈞陶說:"5G 是超強的創新平臺,但全球 5G 發展仍面臨挑戰。5G 全球技術標準仍在持續完善中,5G 包含太多新技術突破,而社會對 5G 的熱望和運營商緊湊的商用部署時間表,給這些新技術及場景的充分驗證、產業鏈上下游超常規協同運轉及商用產品成熟度等帶來挑戰。"

共建共享是 5G 建設最大創新

《通信產業報》全媒體總編輯辛鵬駿說:" 如果要給中國 5G 過去一年頒發一個最大創新獎,中國式的‘共建共享’實至名歸。"

今年兩會 " 部長通道 " 上,工業和信息化部部長苗圩在回答科技日報記者提問時說:" 現在,在祖國的大地上,我們每周要增加 1 萬多個 5G 基站。"

不斷加速的 5G 建設讓我國的電信運營商面臨前所未有的建網壓力。

中國電信總經理李正茂將 5G 建設及覆蓋的難度概括為 " 三個 3":5G 基站數量將比 4G 多出 3 倍、單基站耗電量是 4G 基站的 3 倍、單基站的價格是 4G 基站的 3 倍。

" 過去一年,5G 投入之大前所未有。" 中國鐵塔副總經理張權說," 為降低網絡建設成本并實現快速部署,深化共建共享成為整個行業的共識。目前,97% 的 5G 建成基站都是通過共享實現的。"

在基于重點配套設施的鐵塔共享模式之外,我國將 5G 共建共享擴展至共建網絡、共享頻率。

2019 年 9 月 9 日,中國電信與中國聯通宣布共建 5G 接入網,不到 9 個月的時間,開通 5G 基站超過 14 萬個,用最短時間在全國拉起了一張 5G 網。

辛鵬駿說:" 曾經‘你死我活’的競爭主體,在 5G 時代戰略結對,突破了過往不可逾越的技術、頻率、建設的藩籬。這樣的建設方式過去不可想象,全球罕見。"

今年 2 月,工信部向中國電信、中國聯通、中國廣電頒發共同使用 3300-3400MHz 頻段頻率用于 5G 室內覆蓋的無線電頻率使用許可證,為接下來的 5G 室內覆蓋預鋪了通道。GSMA 高級顧問王建宙將此視為 " 新創舉 "。

今年 5 月 20 日,中國移動與中國廣電宣布 5G 共建共享,網絡共建、頻率共享、內容平臺共用。意味著中國移動獲得了中國廣電有 5G 黃金頻段之稱的 700MHz 低頻頻譜資源的使用權,中國廣電依靠中國移動具備了覆蓋全國的通信服務能力。

中國廣電副總經理曾慶軍說:" 中國廣電獲頒 5G 牌照,是國家戰略布局的一招大棋。發展廣電 5G 是全媒體時代培育新型文化業態和文化消費模式的戰略機遇,也是全國有線電視網絡整合發展的重要推動力。"

通信行業專家陳志剛認為,雙方戰略合作框架的簽署,從內容生態建設上撕開了一道電信和廣電深度融合的口子。

辛鵬駿說:" 一個基礎網絡、多家主體運營 " 或將成為通信發展常態,共建共享或將成為通信網絡建設的法定模式。

運營商 5G 市場貨幣化存在雙短板

隨著 5G 建設提速,用戶增長成為業界觀察電信運營商消費者業務的重要指標。

據工業和信息化部,我國 5G 用戶已超過 3600 萬。中國信息通信研究院副院長王志勤透露,我國 5G 套餐用戶突破 7300 萬;中國移動副總經理簡勤表示,截至 5 月底,中國移動已發展超過 5500 萬 5G 套餐用戶,計劃全年發展 1 億 5G 套餐用戶;另兩家電信運營商未披露相關用戶數據。

兩種用戶數據有什么玄機?

簡單的說,并非所有的 5G 套餐用戶都在使用 5G 網絡。相比 4G 套餐資費,5G 套餐門檻雖高,但所包含的消費權益更豐富,尤其是流量權益。所以,很多用戶用戶雖然辦理了 5G 套餐,依然在使用 4G 手機和 4G 網絡。

雖然苗圩在今年兩會期間透露,僅 4 月,我國 5G 用戶就增加 700 多萬戶;據工信部數據,截至 5 月底,國內 5G 手機累計出貨量 5985 萬部,預計 2020 年 5G 手機出貨量將達 1.8 億部。

盡管 5G 手機已批量上市,價格偏高仍是導致消費者持幣觀望的最重要原因。

因此,5G 用戶增長仍任重道遠,將明顯具有高價值的 5G 套餐用戶轉為 5G 用戶,電信運營商難以一己之力完成這個任務。

雖然沒有明說,5G 技術特點所具有的行業賦能潛力,已讓電信運營商 5G 時代的側重點發生明顯轉移,在繼續深耕消費領域的同時,針對行業市場調整業務模式成為幾大電信運營商的新發力點。

中國電信發布了工業互聯網開放平臺,從工業數據采集、工業數據中臺和工業數據應用三個層次為制造企業提供服務;中國移動聚焦 15 個細分行業,重點打造 100 個高質量 5G 行業應用 " 樣板房 ";中國聯通與上海商飛共同打造面向航空領域的 5G 全連接工廠已成示范標桿。

王志勤說:" 我國的 5G 行業應用正逐漸從單一化業務探索、試點示范階段進入復制推廣階段。"

即便如此,電信運營商重耕行業市場,或許仍將難以短期見效,在這個過程中,一方面要經歷痛苦的思維方式和商用模式的轉變,更要解決與行業客戶間的業務 " 認知差異 "。

來源:科技日報 文中圖片除注明外由視覺中國提供

編輯:張爽

審核:朱麗

終審:冷文生

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